近日上海易鑫總部門外聚集眾多維權消費者，通過現場視頻可以看到，眾多維權者拉起兩塊白底黑字橫幅，橫幅“易鑫黑車代套路貸搶車打人還我血汗錢”。

據了解，這批自稱是受害者的人與易鑫出現的糾紛主要都是汽車租賃和貸款問題，在一個名為“被易鑫科坑害車主”的微信群里，有超過兩百人，此次集體維權的消費者來自全國各地，爆料者也稱，有“二三十個車主趕赴上海維權”。

據這些維權網友反映，他們與易鑫簽訂汽車租憑合同之后，由于各種原因未能及時還款造成違約，車輛被易鑫拖走賣掉，想要補上余款卻被易鑫以各種理由推脫，因此維權網友指易鑫有意讓消費者違約“名正言順”進行“收車”。

武漢的黎先生是其中之一,他在2017年1月份在易鑫簽訂汽車租憑合同，分期付款了一輛北京現代名圖，在上個月黎先生由于銀行卡的問題沒有及時還上貸款，結果車輛就被易鑫公司拖走，之后黎先生想要把剩下的余款包括利息總共六萬多的尾款結清，但易鑫以各種理由推脫，最后把他的車賣了使得無法贖回。

黎先生先是去湖北總公司討說法，但對方回復讓他們找上海公司，但到了上海易鑫事情還是得不到解決。

而寧夏的另一位網友講述，他2016年在易鑫以車輛做了抵押貸款，在還剩下兩期共計4100元左右的尾款還沒完清的時候，由于個人原因逾期兩個月左右，在6月11號晚發現車輛被拖走了，第二天易鑫給他打電話，讓他立即處理還款，包括拖車費催收費等共計15000元左右，之后網友與易鑫協商，但一直沒能達成協議，再后來就有了6月底前往上海易鑫總部拉橫幅維權的一幕。

以上的兩個案例，都是消費者自身存在違約觸發了收車條件，這本無可厚非，但如果是多起消費者主動及時繳付了違約款而末能得到合理解決，則可能條約存在一定的不合理性。對于消費者集體至易鑫上?？偛烤S權事件，易鑫方面暫時沒有回應。

易鑫是國內汽車互聯網企業易車旗下的子公司，成立于2014年，號稱是國內最大的互聯網汽車零售交易平臺，平臺上包括包括新車交易、二手車交易、汽車貸款、汽車保險、汽車租賃、車抵貸、車主信用卡等多項服務，由騰訊、京東、百度、易車等共同投資。根據易鑫發布的數據，2017年里該公司總收入同比增長162%至人民幣39.06億元，全年的經調整凈利潤同比大幅增長366%至人民幣4.64億元，在2017年里共促成約49萬筆汽車零售交易及汽車相關交易。

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