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蘇州市,簡稱“蘇”,古稱姑蘇、平江,江蘇省轄地級市,特大城市 [189],是上海大都市圈和蘇錫常都市圈重要城市, [150]國務院批復確定的長江三角洲重要的中心城市之一、國家高新技術產業基地和風景旅游城市 [1] [151],位于華東地區、長江三角洲中部、江蘇省東南部,東傍上海,南接浙江,西抱太湖,北依長江。 [15] [183]截至2022年,全市下轄5個區、代管4個縣級市 [176],總面積8657.32平方千米,常住人口1291.1萬人,城鎮化率82.12%。 [180]
蘇州是中國經濟最活躍的城市之一 [185]。1994年由國務院批準設立的蘇州工業園區被譽為“中國改革開放的重要窗口” [186]。2023年,蘇州4縣市全部進入全國百強縣前十,其中昆山連續18年居全國首位 [187]。
蘇州是首批24座國家歷史文化名城之一,著名的江南水鄉,有“人間天堂”的美譽。蘇州城始建于公元前514年,距今已有2500多年歷史。公元589年,隋文帝取姑蘇山之名將“吳郡”改為“蘇州”。 [166]蘇州姑蘇區為全國首個國家歷史文化名城保護區。 [191]從春秋伍子胥建闔閭大城至今,蘇州城基本保持著“水陸并行、河街相鄰”的雙棋盤格局,以“小橋流水、粉墻黛瓦、史跡名園”為獨特風貌。以拙政園、山塘街為代表的蘇州古典園林和中國大運河蘇州段被列為世界文化遺產,以周莊古鎮為代表的江南水鄉古鎮被列入中國世界文化遺產預備名單,太湖絕大部分景點分布在蘇州境內。 [147] [151] [183] [188]作為“江南文化”的核心載體,蘇州孕育的昆曲、評彈、園林和蘇繡,已成為世界辨識中國的鮮明符號。 [184]
2022年,蘇州市實現地區生產總值2.4萬億元,人均GDP18.6萬元。
位置境域
蘇州市,位于長江三角洲中部、江蘇省東南部,地處東經119°55′—121°20′,北緯30°47′—32°02′之間,蘇州市區中心地理坐標為北緯31°19’,東經120°37’, [15]東傍上海市,南接浙江省嘉興市、湖州市,西抱太湖與無錫市相鄰,北與南通市隔江相望,總面積8657.32平方千米。
地形地貌
蘇州市地勢低平,平原占總面積的55%。蘇州分別隸屬于兩個一級的自然地理區:長江三角洲平原地區和太湖平原地區,分屬于4個二級自然區:沿江平原沙洲區、蘇錫平原區、太湖及湖濱丘陵區、陽澄淀泖低地區。地貌特征以平緩平原為上,全市的地勢低平,自西向東緩慢傾斜,平原的海拔高度3~4米,陽澄湖和吳江一帶僅2米左右。低山丘陵零星散布,一般高100~350米,分布在西部山區和太湖諸島,其中以穹窿山最高(342米),還有南陽山(338米)、西洞庭山縹緲峰(336米)、東洞庭山莫里峰(293米)、七子山(294米)、天平山(201米)、靈巖山(182米)、漁洋山(171米)、虞山(262米)、潭山(252米)等。
氣候
蘇州市屬于亞熱帶季風海洋性氣候,四季分明,氣候溫和,雨量充沛。年均降水量1100毫米,年均溫15.7℃,1月均溫2.5℃。7月均溫28℃。 [155]
水文
蘇州園林
蘇州古城境內河港交錯,湖蕩密布,最著名的湖泊有位于西隅的太湖和漕湖;東有淀山湖、澄湖;北有昆承湖;中有陽澄湖、金雞湖、獨墅湖;長江及京杭運河貫穿市區之北。太湖水量北泄入江和東進淀泖后,經黃浦江入江;運河水量由西入望亭,南出盛澤;原出海的“三江”,今由黃浦江東泄入江,由此形成蘇州市的三大水系。由于蘇州城內河道縱橫,又稱為水都、水城、水鄉,十三世紀的《馬可·波羅游記》將蘇州贊譽為東方威尼斯。
水資源
蘇州市多年平均降水量(1956~2000年系列)為1086.3毫米,折合降水總量90多億立方米;其中降水量最多的1999年全市平均為1513.8毫米,其中平均梅雨量630毫米,是常年的3倍;其次1993年為1452.7毫米,最少的為1978年僅為598.2毫米,豐枯相差2.53倍。 [16]
生物資源
蘇州地區河網密布,周圍是全國著名的水稻高產區,農業發達,有“水鄉澤國”、“天下糧倉”、“魚米之鄉”之稱。有宋以來有“蘇湖熟,天下足”的美譽,主要種植水稻、麥子、油菜、林果等。低洼塘田較多,出產蓮藕、芡實、茭白等水生作物。特產有鴨血糯、白蒜、柑橘、枇杷、板栗、梅子、桂花、碧螺春茶等。長江刀魚、陽澄湖大閘蟹和太湖三白(白魚、銀魚、白蝦)等為著名水產品。 [16]
礦產資源
蘇州礦產資源有高嶺土、瓷石、硫、花崗石、石灰石、石英、煤、天然氣、銅、鐵、鉛、銦、鎘、銀、磁鐵等16種。礦產以非金屬為主,其中高嶺土、花崗石以儲量豐富、質量優異名冠全國。
公路
蘇州市區有4個長途客運站:蘇州北廣場汽車客運站、蘇州汽車南站、蘇州汽車西站、吳中汽車客運站。
鐵路
截至2021年,蘇州市區共有蘇州站、蘇州北站、蘇州園區站、蘇州新區站、唯亭站等5個鐵路客運站及一個貨運站蘇州西站,除此之外郊縣還有昆山站、昆山南站、陽澄湖站等3個鐵路客運站。蘇州站是上海鐵路局直屬站,是京滬鐵路中辦理旅客運輸的一等站,位于蘇州古城區北端外城河北岸。
航運
蘇州轄區內最大的港口--太倉港位置圖
蘇州港是2002年由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口,原三個港口相應成為蘇州港張家港港區、常熟港區和太倉港區。蘇州港投入使用100個左右的萬噸級碼頭,張家港港和太倉港區年貨物吞吐量均超過1億噸。
公共交通
公交車普通車單一票價為1元,空調車單一票價為2元,多為無人售票車。部分市郊線路實行“翻牌票價”,價格不一,一般為3—5元。
截至2023年中,蘇州已開通1號線、2號線、3號線、4號線、4號線支線、5號線和11號線,總長251千米。 [168]規劃7條軌道交通線路,遠期規劃為9條線路,規劃總里程(含延伸段總長)380千米。
截至2021年,蘇州高新區共規劃8條線路,總長116km??傮w定位為高新區內部公交骨干系統;是滿足客流需求,適應并引導城市發展,展示高新區特色風貌的生態公交系統。2012年9月11日,蘇州高新區有軌電車1號線開工建設,2014年10月26日建成通車。2018年4月28日,有軌電車1號線延伸線開通試運營 [199]。2018年8月31日,蘇州有軌電車2號線正式開通試運營。2023年8月28日蘇州高新區有軌電車T5線開通運營 [200]
桑塔納、帕薩特起步價均為12元(含燃油補貼2元)(3千米以內)
3—5千米,桑塔納為1.8元/千米,帕薩特為2.0元/千米
5千米以上,桑塔納2.7元/千米,晚上23點至次日凌晨5點為3.24元/千米
帕薩特3.0元/千米,晚上23點至次日凌晨5點為3.6元/千米
教育事業
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蘇州大學
(4張)
2022年末,蘇州市擁有各級各類學校880所(不含幼兒園),其中普通高等學校26所;在校學生178.18萬人,其中普通高等學校在校學生29.27萬人;畢業生36.51萬人,其中普通高等學校畢業生7.6萬人;擁有專任教師11.95萬人。年末全市共有幼兒園1015所,比上年末增加49所,在園幼兒37.75萬人。義務教育學校實現課后服務全覆蓋。四星級普通高中實現各縣區全覆蓋。全力推動名城名校融合發展,C9高校全部在蘇州實現重大布局
科學技術
2022年,蘇州市研究與試驗發展(R&D)經費支出占地區生產總值比重4%左右??萍歼M步貢獻率預計68.5%,比上年提高1個百分點。全市財政性科技投入231.1億元,占一般公共預算支出的比重為8.9%。新認定高新技術企業5531家,有效高企數達13473家,首次躍升至全國第四位。高新技術產業產值22874.6億元,比上年增長4.7%,占規模以上工業總產值比重達52.4%。年末各類人才總量363萬人,其中高層次人才37萬人,高技能人才91.2萬人。年末有效發明專利擁有量10.45萬件,比上年增長21.6%;萬人有效發明專利擁有量80.9件,比上年末增加14件。入選首批國家知識產權強市建設示范城市和首批全國商業秘密保護創新試點地區。PCT專利申請3019件。全市技術合同成交額868.78億元,比上年增長38.9%。 [157]
2022年,蘇州實驗室掛牌組建,國家新一代人工智能創新發展試驗區、國家生物藥技術創新中心、國家第三代半導體技術創新中心加快建設。成立蘇州太湖光子中心,組建高功率半導體激光等13個創新聯合體,啟用先進技術成果轉化長三角園區、國家先進功能纖維創新中心中試基地。“深時數字地球”國際大科學計劃啟動實施。全年新增省級以上企業技術中心205家,累計1111家;新增省級以上工程技術研究中心201家,累計1363家。全市擁有省級重點實驗室17家。新增市級新型研發機構13家,累計91家。認定江蘇獨角獸企業10家;認定市級獨角獸培育企業185家,累計達299家。新增國家級專精特新“小巨人”企業122家,累計達171家。國家科技型中小企業突破2萬家,達到2.23萬家。年末享受研發費加計扣除企業達2.2萬家,比上年增長25.2%。加計扣除額926.08億元,比上年增長69.5%,折合減免企業所得稅231.52億元?!疤K科貸”實現蘇州市域全覆蓋,“科貸通”全年為2540家企業解決貸款119.87億元,比上年增長42.5%。 [157]2022年,“亞太城市產業可持續性指數”顯示,蘇州市產業可持續發展能力位列亞太地區第12名。
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文化事業
國家一級圖書館:蘇州圖書館、常熟市圖書館、張家港圖書館、張家港市少年兒童圖書館、昆山市圖書館、太倉市圖書館、吳中區圖書館、姑蘇區圖書館、吳江圖書館、蘇州獨墅湖圖書館、相城區圖書館、蘇州高新區圖書館 [23]
2022年,蘇州市規模以上文化企業1286家,比上年末增加143家。規模以上文化企業營業收入3380.0億元,比上年增長3.2%。年末全市共有公共圖書館11座,備案博物館45座,文化館11座,文化站93個。擁有5A級景區6家,4A級景區36家。鄉村休閑旅游農業精品村累計47個,鄉村旅游精品線路累計60條;鄉村旅游精品民宿80家。全年共接待國內外游客9922.81萬人次,實現旅游總收入1863.35億元。年末全國重點文物保護單位61處、省級文物保護單位128處。
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金悅學府售樓處電話:嘉善金悅學府售樓處電話:【項目概述】
嘉善金悅學府,位于嘉善木葉大道與民輝路交會處,占位嘉善北部新城核芯區。項目由中國500強金地集團旗下金地商置,攜手中國地產三強碧桂園、中國金茂,三大地產巨擘合著的人居新作,雄踞嘉北新城核芯貴脈,啟幕精工人居時代。三大品牌強力加持,擁有極其豐富的開發經驗,以高格產品敬獻時代人居范本。
金悅學府售樓處電話:嘉善金悅學府售樓處電話:【項目信息】
【開發商】金地商置碧桂園中國金茂
【區域板塊】嘉北新城核芯區
【項目地址】中國·嘉興·嘉善木業大道與民輝路交匯處
【占地面積】8.3萬方
【建筑面積】約17.5萬方
【銷售單價】毛坯1.5-1.6萬
精裝1.75-1.8萬
【首付比例】6萬起
【面積段】約77-132㎡府系超配住區
【總戶數】1752戶
【容積率】2.3
【綠化率】≥30%
【物業】金茂物業
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【軌交】嘉善至西塘市域鐵路已動工,緊鄰“中新產業園站(規劃中)”7月13日,滬蘇嘉城際鐵路三地同步舉行開工儀式,10月28日,嘉善至西塘市域鐵路舉行開工儀式,標志著嘉善至西塘市域鐵路正式進入土建施工階段。11月10日,嘉善至西塘市域鐵路先行開工標段土建施工SG2標段試樁首樁開鉆。未來直接接軌上海示范區線,無需換乘,直達上海虹橋,同時可與上海軌道交通17號線換乘,從規劃到施工,軌交正在加速兌現,將進一步加強嘉善與上海的溝通聯系,帶動示范區各組團之間融合發展,加速嘉善融入上海大都市圈,同時嘉善也必將迎來飛速發展。 項目緊鄰嘉善至西塘市域鐵路“中新產業園站(規劃中)”,同時,北臨平黎公路,南接320國道。向北約7KM至S32申嘉湖高速西塘出口;向東約10km即抵G1522常嘉高速;向南約10km則達G60滬昆高速;本項目距離嘉善站約2.6KM;
【教育】項目代建15班制公立幼兒園、直線距離約30m可達嘉善四中實驗學校(在建中)、約3km嘉善杜鵑小學、約3.7km嘉善一中、約4km嘉善實驗小學;
【商業】項目距離嘉善商城約1.3km;距國際木雕城約0.6km;項目南側規劃公交首末站商業配套;沿木業大道出發近享城區繁華商圈銀泰百貨、萬聯城、星悅城等
【醫療】項目距離嘉善縣第一人民醫院約6.6㎞,距嘉善縣中醫醫院約4.7㎞,距二級綜合醫院嘉善東方醫院約1.7km。
【產業】嘉善是G60科創走廊出滬第一站,中新嘉善現代產業園、嘉善經濟技術開發區、上海之窗·智慧科學城三大產業園是承接上海人口和產業轉移的主陣地,三大產業園共振發展,積極承接長三角科創資源溢出效應,區域前景矚目;
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金悅學府售樓處電話:嘉善金悅學府售樓處電話:戶型及小區展示圖嘉善「金悅學府」
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生活的詩意
我們總說建筑就像一本打開的書,你能看到一座城市的抱負,就空間而言,它更像一首娓娓道來的散文詩,你看到是一個家對于生活狀態的極致追求。
儀式感,是將每一件普通的小事演繹的熠熠生輝。摒棄傳統的玄關,使開敞的空間形成吧臺的格局,是設計師的巧思所在,創造一種歸家的儀式感,告訴你:生活在這里。
視線緩緩挪入客廳,整個空間沒有任何隔斷,大敞開面的格局為設計鋪墊了絕美的底色,成為最有力的背景。房主為一對年輕的情侶,他們對于整體的設計有著極為明確的要求:極簡與藝術共存的高級感,個性與品質并行的舒適感。
大道至簡
沉靜的高級感與包容性
很多時候,各異的性格對“家”有著不同的感知,比如,爽朗健談的男主人最愛的設計是衣帽間透明的衣柜,這種對內的情緒映射出內心最柔軟的存在,家是港灣,是壁壘,我在背后隱秘處,為你守護。
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房地產是指房產和地產的總稱,包括土地和土地上建筑物、構筑物及其所衍生的權利。房地產業是從事地產投資、開發、經營、服務和管理的行業,屬于第三產業。房地產業為人類的生存、發展提供基礎性物質條件,其產業鏈長,關聯度大,深刻影響著國民經濟的發展。
(一)土地和房屋
1.土地
土地作為承載建筑的地塊是房地產開發活動中的物質載體,是最為基礎性的“原料”“生產要素”。
土地包含三個部分:
一是土地的地表范圍,指該宗土地在地表上的 “邊界”所圍合的區域;
二是土地的地上空間范圍;一般以人類所能夠利用的高度為限;
三是土地的地下空間范國,一般以人類的能力所及為限。
土地按照開發程度,可以分為未開發的土地和己開發的土地。土地供給量的變動能夠直接影響房地產市場的供給,直接影響房地產市場的供求狀況以及價格水平,也是土地基礎性地位的表現。
2.房屋
房屋是指有基礎、墻體、門窗和頂蓋,供人們在其內部進行生產、生活等活動的建筑空間,起著擋風遮雨、保溫隔熱、抵御他人或野獸侵擾等作用,如住宅、商店、辦公樓、賓館、廠房、倉庫等。
構筑物是指能夠改善生產、生活環境或者提高生產、生活便利度及效率,人們一般不直接在其內進行生產生活等活動的工程實體或附屬建筑設施,如煙囪、水塔、圍墻、道路、橋梁等。
通常廣義的建筑物包括房屋和構筑物,狹義的建筑物是指房屋。需要注意的是《城市房地產管理法》 將房屋定義為土地上的房屋等建筑物及構筑物。
(二)房地產
房地產是一個較為復雜的綜合概念,從實物現象看,它是由建筑物、構筑物與土地共同構成。建筑物、構筑物依附土地而存在,與土地結合在一起。
房地產的概念可以從兩個方面來理解,房地產既是一種客觀存在的物質形態,同時也附著有法律權利。作為一種客觀存在的物質形態,房地產是指房產和地產的總稱,包括土地和土地上永久建筑物、構筑物及其所衍生的權利。
房產是指建筑在土地上的各種房屋及其行生的權利,包括住宅商鋪、廠房、倉庫以及辦公用房等及其衍生的權利。
地產是指土地及其上下一定的空間及其衍生的權利,包括地下的各種基礎設施、地面道路等及其衍生的權利。
房地產由于其位置的固定性和不可移動性,又被稱為不動產。而作為法律賦予的權利狀態,法律意義上的房地產權利本質是一種財產權利,這種財產權利是指寓含于房地產實體中的各種經濟利益以及由此而形成的各種權利,如所有權、使用權、抵押權、地役權、居住權等。
(三)房地產業
房地產業包括房地產開發經物業管理、房地產中介服務、房地產租賃經營和其他房地產業。
1.房地產開發經營
房地產開發經營是指房地產開發企業在城市規劃區內國有土地上進行基礎設施建設、房屋建設,并轉讓房地產開發項目或者銷售、出租商品房的行為。具體是指取得待開發房地產特別是土地,然后進行基礎設施建設、場地乎整等土地開發或者房屋建設,再轉讓開發完成后的土地、房地產開發項目或者銷售、出租建成后的房屋。房地產開發經營具有單件性、投資大、周期長、風險高、回報率高、附加值高、產業關聯度高、帶動力強等特點。房地產開發企業的收人具有不連續性。房地產開發企業主要是組織者和決策者,要關注房地產市場的發展變化,把資金、相關專業服務人員和機構、建筑承包商等結合起來完成房地產開發經營活動。
2. 物業管理
物業管理是指業主通過選聘物業服務企業,由業主和物業服務企業按照物業服務合同約定,對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理,維護物業管理區域內的環境衛生和相關秩序的活動。
3. 房地產中介服務
房地產中介服務是指房地產咨詢、房地產價格評估,房地產經紀等活動。房地產咨詢的主要業務是為有關房地產活動的當事人提供法律法規、政策、信息、技術等方面的顧問服務,具體業務包括接受當事人的委托進行房地產市場調查研究、房地產投資項目可行性研究、房地產開發項目策劃等。
4. 房地產租賃經營
房地產租賃經營是指各類單位和居民住戶的宣利性房地產租賃活動,以及房地產管理部門和企事業單位、機關提供的非盈利性租售服務,包括土地使用權租服務、保障性住房租賃服務、非住房租賃服務、住房租賃服務等。